Unos 90 universitarios de la Escuela de Ingeniería, a través de diversas especialidades, participan en este proyecto nacido hace seis años que ha desarrollado ya ocho vehículos de competición y que presenta sus dos últimas actualizaciones, con las que encara el próximo calendario competitivo.
En la presentación se han conocido los dos modelos, el ART-20C de combustión y el ART-20E eléctrico, que se han desarrollado en los diez últimos meses y que van a participar en las próximas carreras después de los buenos resultados que ha cosechado el equipo a lo largo de los dos últimos años en las pruebas que han podido desarrollarse en toda Europa a pesar del contexto del covid-19.
El objetivo de esta iniciativa es el de servir de plataforma para avances en el ámbito profesional de la automoción poniendo en valor a la industria española y la andaluza en las exigencias que supone una competición de estas características.
Proyectos de aerodinámica, electricidad, nuevas tecnologías, motores o suspensiones se combinan con otros relacionados con el marketing y los modelos de negocio.
De esta forma, se cimenta la participación del ARUS Andalucía Racing Team en la Formula Student, la competición de ingeniería más importante del mundo universitario con eventos en circuitos de todo el mundo durante el verano desde su fundación en 1981 por la Society of Automotive Engineers y su llegada a Europa en el año 1998. En la misma compiten 600 equipos de universidades en lo que popularmente se considera la cantera de la Fórmula 1.
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